РЕМОНТ АКПП ОПЕЛЬ АНТАРА

РЕМОНТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ 01J
04.09.2018
РЕМОНТ КОРОБКИ ДСГ ЦЕНА
04.09.2018

РЕМОНТ АКПП ОПЕЛЬ АНТАРА

Типы, распространенные проблемы и поломки АКПП Опель Антара. АКПП Опель Антара – это сложный механизм, который требует регулярного ухода и обслуживания. Важно вовремя производить ремонт неисправностей, чтобы избежать серьезных проблем. Выбор двигателей Opel Antara включает 2 дизель агрегата и один бензиновый мотор, которые соответствуют всем современным стандартам безопасности и гарантируют экономный уровень потребления топлива и низкий выброс вредоносных веществ. Также на автомобиль устанавливаются два варианта коробки передач – 6-ти ступенчатая механика и коробка автомат. В итоге автомобиль оснащается 2.2 литровым дизель двигателем, 2.4 л. бензиновым мотором, который способен достигать максимальную мощность в 167 лошадей.

РЕМОНТ АКПП ОПЕЛЬ АНТАРА

Также существует вариант с 3.2 литра, который затем был изменен на 3.0 л. Он способен развить мощность в 264 л.с. и работает только совместно с 6-ти ступенчатой КППА. На российский авторынок поступят два турбодизельных агрегата объемом в 2.2 литра с показателями мощности в 163 и 184 лошади. В независимости от комплектации доступны дизельные, бензиновые версии с передним и полным приводом. Задний привод не предусмотрен. Виды АКПП, устанавливаемые на Опель Антара с 2006 по 2011 годы. АКПП Aisin Warner AW55-50SN (AF33) АКПП Aisin Warner AW55-50SN – это автоматическая 5-ступенчатая коробка переключения передач. Создана модель была еще в конце 90-х годов 20 века.

Это была эксклюзивная разработка для переднеприводного автотранспорта с объемом двигателя 2-3 литра. С 2000 г. модель проходила обкатку на Вольво (концерн был генеральным заказчиком АКПП от Асин). AW55-50SN практически сразу попала в комплектацию ряда моделей Вольво. Она была предусмотрена и при разработке Опель Антара.

Первые пару лет показали несколько слабых мест молодой коробки. Это были неполадки гидроблоков, возникшие ввиду появления новых режимов работы. Однако, сразу после наладки и корректировки программной части, отвечавшей за работу АКПП. Стоит отметить, что «железо» показало себя отлично и не требовало доработки. После доработок AW55-50SN попала в ряд моделей, производимых концерном GM (Опель, Дэу-Шевроле Каптива, Лачетти, Сааб, Сатурн, Сузуки). Попала трансмиссия и в более экзотические машины, такие как Фиат, Рено, Ниссан, Ланча.

Конструктивно коробка автомат переняла существенную часть от своего предшественника – AW50-40 (4 ступени). Модель получила отличные характеристики и великолепно себя зарекомендовала. Несмотря на наличие собственных разработок Ниссан и GM продолжали использовать ее на своих новых автомобилях. При разработке 5-ступенчатой АКПП создатели применили целый ряд новейших технологий.

Благодаря этому им удалось добиться существенного прироста к динамике, комфорту в эксплуатации, экологичности и прочим характеристикам. Среди новшеств можно отметить: применение линейных соленоидов, позволяющих мягко параллельно переключать передачи без потери мощности и динамики, практически незаметно, новые графитовые материалы для фрикционов снизили скорость износа, засорения масла и минимизировали вероятность выхода из строя электроники гидроблока АКПП, связанную со стиранием фрикционных накладок. С 2003 года появилась модификация АКПП AW55-51SN, которая имела улучшенный гидроблок для машин с полным приводом.

Она применялась на Вольво, Инфинити. По классификации Опель Aisin Warner AW55-50SN маркируется как AF33 или AF33-5. АКПП Ford / Mazda 6F50 6F55 (GM 6T70 / 6T75Е) 6-ступенчатая коробка-автомат разработана специалистами GM совместно с профессионалами из Ford.

Основным ее применением считаются полноприводные и переднеприводные транспортные средства. Создана модель была в 2007 году и применялась для таких мощных моделей, как Эксплорер и Таурус. Аналог от GM 6T70 / 6T75 полностью идентичен. Трансмиссия отличается максимальной унификацией. Коробка отличалась доступной ценой и высоким уровнем надежности.

При этом версия от GM имела свое программное обеспечение и электронику. Стоит отметить, что модификация от General Motors отличается большим количеством проблем, чем фордовская. В 2012 году модель была существенно обновлена и доработана. Для этой модификации очень важно качество и чистота масла, а также его температура. На полную замену трансмиссионной жидкости требуется порядка 9,5 литров масла. Рекомендуется при возникновении проблем не откладывать ремонт. Проблемы этой АКПП также могут возникать ввиду износа колец и втулок.

РЕМОНТ АКПП ОПЕЛЬ

Этот процесс стимулируется грязным маслом в коробке. Ремонт АКПП. Когда водитель чувствует, что АКПП Опель Антара ведет себя слишком странно, то важно своевременно провести диагностику и ремонт автомобиля. Существует несколько распространенных поломок автоматической коробки передач: Авто буксует, Сигнал на приборной панели – показывает, что автомат в аварийном режиме (нужен ремонт), Ремонт АКПП Опель Антара нужен при постоянной или переменной вибрации (следует проверить подушки), Автомат несправен, если при переключении передачи вверх, вниз из любого положения коробка дергается на холодную или горячую, Передача не переключается, пропадает, Стуки в трансмиссии, Авто слишком шумит, затормаживает.

Важно помнить, что АКПП Опель Антара требует постоянного обслуживания (как минимум нужно заменять масла и фильтры, в тяжелых ситуациях промывать гидроблок). Производитель рекомендует регулярно проверять трансмиссию на неисправности, чтобы своевременно устранять поломки. Услуга полной переборки автомата стоит дорого.

Нужно периодически самостоятельно проверять уровень масла в трансмиссии (должен быть специальный мер). Зимой коробка должна обязательно предварительно нагреваться, даже на тихом газу (в случае спешки). Рекомендуется производить замену масла через 50-60 тысяч км пробега.

Своевременное обращение в технический центр может спасти автомобиль от серьезных поломок, устранение которых может быть слишком дорогостояще.

Смотрите также

  • РЕМОНТ АКПП ОПЕЛЬ АНТАРА 3.2

    РЕМОНТ АКПП ОПЕЛЬ АНТАРА 3.2 . Автомобиль не двигается? Горит Check? Ощущаются пробуксовки, удары, отсутствуют некоторые скорости? Подтекает…

  • РЕМОНТ АКПП ОПЕЛЬ АНТАРА 2.4

    Ремонт АКПП Opel Antara 2,4. Опытные автовладельцы знают, что регулярное сервисное обслуживание значительно увеличивает срок эксплуатации машины. Если…

  • РЕМОНТ АКПП АСТРА

    OPEL ASTRA H. АКПП. Быстрая навигация по консультациям (вопрос-ответ): По году: 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 |…

  • РЕМОНТ АКПП OPEL INSIGNIA

    Professional repair of automatic transmission with a guarantee of quality of cars of the Insignia OPC Opel brand with any volume of the engine 2.8….

  • РЕМОНТ СЕЛЕКТОРА АКПП ОПЕЛЬ КОРСА

    Opel Corsa. РЕМОНТ АКПП С ГАРАНТИЕЙ 1 ГОД. ПРИМЕРЫ ПОСЛЕДНИХ РАБОТ. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. В случае капитального ремонта коробка передач демонтируется с…

Комментарии закрыты.

ПОЗВОНИТЬ СЕЙЧАС